Mi na zwykłych szprychowych kołach jak dmuchnie z boku mocno przy dużej prędkości to mało nie przewróci. Przy mojej bardzo małej masie to jest czasem problem 😋

Trzeba więcej jeść 😄

Próbuję. Nic nie to nie daje 🤔

Trzeba jeść często, regularnie, tłusto i podjadać między posiłkami. Kolacja 1500 kcal zrobi robotę 😉

[img]https://cracovia.krakow.pl/uploads/media/2025-07/1000039717-jpg-83583673.jpg[/img]

[quote]#post1682752 Dziś udało mi się pierwszy raz od bardzo dawna zrobić ponad setkę. Miało być koło 100 ale popierniczyła mi się droga i wyszło 114 km 😁.[/quote] Dziś już nie pomyliłem drogi. Wyszło 103 km 😉

A tak zupełnie poważnie, to jak zrzucić korzystając z jazdy rowerem dość regularnie? 😉

[quote]#post1684059 A tak zupełnie poważnie, to jak zrzucić korzystając z jazdy rowerem dość regularnie? 😉[/quote] Pewnie jeszcze bardziej regularnie. 😁 Dobre pytanie, chociaż nie mam z tym problemu,ale...

Zacząć od wyrzucenia baterii do szafki. Skończyć z jazdą relaksacyjną, więcej wzniesień i ostro kręcąc. Musi być wysiłek jak w każdej dyscyplinie. Ale samiutkim rowerem może być słabo.

[quote]#post1684977 Zacząć od wyrzucenia baterii do szafki. Skończyć z jazdą relaksacyjną, więcej wzniesień i ostro kręcąc. Musi być wysiłek jak w każdej dyscyplinie. Ale samiutkim rowerem może być słabo.[/quote] Baterii? Czy Ty mnie podejrzewasz o - tfu! - elektryka? 😉

Na wszelki wypadek wolałem to wykluczyć. Teraz coś mi się chyba kojarzy, że masz szosę. Więc zmiana oponek na takie dla facetów i jazda po wzniesieniach leśnych. A mamy yego w Krakowie trochę. Asfalt jest dla mięczaków. ;)

To mój przyklad. Po kilku latach końcówką maja wrocilem do roweru. Szosowego. Od tamtej pory średnio 6 razy w tygodniu, każdorazowo po 65-75km, ze średnią prędkością 29-31km/h. Przeciętnie z wzniosami, średnia przewyższeń około 450m/jazdę. 12cm mniej w pasie, wagowo nie wiem, bo się nie ważę za często, teraz około 72kg przy 183cm wzrostu. W przeciwieństwie do @BartAcid#633 dla mnie tylko szosa. Co prawda głowy podczas jazdy nie wyłączy, bo kierowcy wciąż zdażają się nie za bystrzy, ale od 2019 roku, kiedy ostatni raz regularnie jeździłem zmieniło się ich zachowanie mega na plus.

Czy te hulajnogi są w ogóle legalne? Z tego co rozumiem rower nie może mieć wg przepisów manetki przyśpieszenia bo jest zdefiniowany jako pojazd napędzany siłą mięśni kolarza naciekającego na pedały. Rowery elektryczne są na tej zasadzie legalne bo napęd jest traktowany jako wspomaganie kolarza. W takim razie hulajnoga powinna być z definicji nielegalna lub jednak rowery powinny być legalne zawsze, niezależnie od tego jaką mają moc i czy są napędzane przez wspomaganie pedałowania czy przez manetkę. Dziś pierwszy raz jechałem darmowym rowerem krakowskim i wygląda to tak, że jak ktoś chce jechać 20 km/h to spoko, ale po kilkunastu minutach miałem ochotę przesiąść się na zwykły rower. Bez wspomagania pewnie nie dałoby się na tym jechać. Podejrzewam, że tak jest zawsze przy silniku 250 lub mniejszym i bez sensu kupować taki rower, a jak jest darmowy to bez sensu, że nie jest manualny jak np kiedyś wavelo.

Pasuje tu : https://powrotroberta.pl/2025/08/robert-kubica-pojedzie-w-tour-de-pologne-amatorow.html?fbclid=IwY2xjawL_ecNleHRuA2FlbQIxMABicmlkETByVHRtSG80ektUdmJMWUc2AR4W0WP_Hwi1Bgz0XK997pg76OaEViY7ZwUUmy6Jo6964-PirRp1ndygsDP9Rg_aem_gWzLFDB26dUS_RByG5OsNg

Przejechałem zaskrońca😪

Dycha aby jeszcze?

Uciekł w trawę i tyle go widziałem. Szary wąż na asfalcie sam się prosi o nieszczęście.

Miałem to samo miesiąc temu, centralnie wyskoczył mi i przejechałem mu po karku. Tyle co się odwróciłem to szybko uciekł w krzaki.

Mam pytanie do Kolegów kolarzy. W ciągu dwóch lat drugi raz załatwiłem obręcz tylnego koła. Tak się składa, że często jeżdżę przez przejazdy kolejowe, a, że staram się kręcić szybko, to i nogi nie zwalniam. Czy istnieje, oczywiście poza zwalnianiem, jakaś technika pokonywania szyn, tak aby nie niszczyć obręczy?

Ciśnienie w oponach, szerokość opon, podnoszenie dupy jadąc przez przejazd...kupno wkładek do opon, ale wtedy to jazda bezdętkowa jest, i zasadnicze pytanie, jaki miałeś profil obręczy, z jaką oponą jeździłeś i na jakim ciśnieniu...