Defianty bodajże jeden raz zaskoczyły szkopów , nad Dunkierka, gdy atakowane od tyłu częstowały wrogie maszyny gradem pocisków z 4 km-ów . Kiedy zaskoczenie minęło stały się śmiertelnymi pułapkami dla swych załóg , i skierowano je do dywizjonów nocnych myśliwców , w których zakończyły karierę . Fajnie zrobione , ciekawe choć mniej znane samoloty .

[img]https://cracovia.krakow.pl/uploads/media/2024-12/1734003484-50379175.jpg[/img] [img]https://cracovia.krakow.pl/uploads/media/2024-12/1734003485-00595729.jpg[/img] [img]https://cracovia.krakow.pl/uploads/media/2024-12/1734003486-50230454.jpg[/img] [img]https://cracovia.krakow.pl/uploads/media/2024-12/1734003486-24002778.jpg[/img] [img]https://cracovia.krakow.pl/uploads/media/2024-12/1734003487-18853427.jpg[/img] [img]https://cracovia.krakow.pl/uploads/media/2024-12/1734003488-54597543.jpg[/img] [img]https://cracovia.krakow.pl/uploads/media/2024-12/1734003489-15278068.jpg[/img] [img]https://cracovia.krakow.pl/uploads/media/2024-12/1734003491-19252568.jpg[/img] Universal Carrier – brytyjski gąsienicowy lekki transporter opancerzony z okresu II wojny światowej, produkowany w kilku wersjach, także jako ciągnik artyleryjski i nośnik uzbrojenia. Popularnie nazywany był także Bren Carrier, z powodu najczęstszego uzbrojenia w karabin maszynowy Bren. Był to najliczniejszy aliancki pojazd opancerzony II wojny światowej . Powstały wersje bojowe tego transportera uzbrojone w: ciężki karabin maszynowy Vickers kal. 7,7 mm karabin maszynowy Bren kal. 7,7 mm karabin maszynowy Bren kal. 7,7 mm i karabin przeciwpancerny Boys wz. 37 moździerz kal. 50,8 mm miotacz ognia Ronson lub Wasp Pojazd, zwany popularnie Carrierem /mylnie carriersem/ służył także do ewakuacji z pola walki rannych żołnierzy, jako ciągnik dla armat ppanc, także jako transporter opancerzony dl apiechoty , pojazd zwiadowczy czy transportowy . Universal Carrier był używany niemal we wszystkich armiach koalicji antyhitlerowskiej, w tym w Polskich Siłach Zbrojnych na Zachodzie, a poprzez dostawy Lend-Lease w Armii Czerwonej i Ludowym Wojsku Polskim. Wyprodukowano ponad 75 000 Carrierów . Dane taktyczno-techniczne : masa do 4 ton , silnik silnik gaźnikowy, 8-cylindrowy Ford GAE (Ford GAEA) o mocy 65 KM (48 kW) przy 2840 obr./min., prędkość do 48 km/h , zasięg 280 km droga, 120 km w terenie Nitowany i spawany z płyt walcowanych o grubości 7 - 11 mm uzbrojenie jw , najczęściej 1 km Bren 7.62 mm Model, zestaw firmy Tamiya przedstawia pojazd z okresu kampanii w Afryce Północnej .

[img]https://cracovia.krakow.pl/uploads/media/2024-12/1734612009-10931650.jpg[/img] [img]https://cracovia.krakow.pl/uploads/media/2024-12/1734612009-21543921.jpg[/img] [img]https://cracovia.krakow.pl/uploads/media/2024-12/1734612009-01841094.jpg[/img] [img]https://cracovia.krakow.pl/uploads/media/2024-12/1734612009-83880323.jpg[/img] [img]https://cracovia.krakow.pl/uploads/media/2024-12/1734612009-99455518.jpg[/img] [img]https://cracovia.krakow.pl/uploads/media/2024-12/1734612009-15691860.jpg[/img] [img]https://cracovia.krakow.pl/uploads/media/2024-12/1734612009-58255675.jpg[/img] [img]https://cracovia.krakow.pl/uploads/media/2024-12/1734612009-67138750.jpg[/img] [img]https://cracovia.krakow.pl/uploads/media/2024-12/1734612009-59705733.jpg[/img] Podstawowy włoski czołg Ariete . Na początku lat 80. XX wieku na zlecenie sił zbrojnych rozpoczęto we Włoszech prace nad nowym czołgiem podstawowym, następcą eksploatowanych czołgów Leopard 1. Projekt powstał w konsorcjum tworzonym przez koncerny Iveco-Fiat (odpowiedzialny za projekt układu napędowego i silnika) oraz OTO Melara (pozostałe układy czołgu i końcowa integracja konstrukcji). Pierwszy prototyp czołgu był gotowy w 1986 roku, w 1988 roku powstała prototypowa seria pięciu wozów przeznaczonych do testów. Produkcja seryjna rozpoczęła się w 1995 roku i trwała do 2002 roku. W tym czasie wyprodukowano zamówione 200 egzemplarzy czołgu. Ariete może prowadzić ogień do celów stacjonarnych i ruchomych, zarówno w dzień, jak i w nocy, także gdy sam czołg jest w ruchu. Uzbrojenie czołgu stanowi gładkolufowe działo kalibru 120 mm firmy OTO Melara o lufie długości 44 kalibrów wyposażonej w osłonę termiczną i eżektor usuwający gazy prochowe i oporopowrotnik. Lufa jest hydraulicznie stabilizowana w dwóch płaszczyznach i może strzelać każdym typem amunicji – także APFSDS i HEAT. Jednostka ognia wynosi 42 sztuki amunicji, z czego 15 w wieży, a 27 w kadłubie. Dodatkowym uzbrojeniem czołgu jest współosiowy z działem karabin maszynowy kalibru 7,62 mm oraz drugi takiego samego kalibru zamontowany na dachu wieży. Systemem kontroli ognia czołgu jest TURMS FCS opracowany i produkowany przez Galileo Avionica z Florencji. W jego skład wchodzi panoramiczny dzienno-nocny peryskop dowódcy (pole obserwacji poziomej – 360°, pionowej – od -10° do +60°), stabilizowany celownik działonowego z układem obserwacji w podczerwieni, dalmierz laserowy MTL8 i komputer COSMO opracowujący dane meteorologiczne (zwłaszcza o prędkości wiatru), dane o ruchu czołgu, zużyciu lufy (maksymalna jej żywotność to 800 strzałów), typie amunicji i celu dla uzyskania optymalnej skuteczności ognia. Prowadzić ogień może zarówno dowódca, jak i działonowy. Dowódca, którego stanowisko znajduje się po prawej stronie wieży, obok wspomnianego peryskopu dysponuje monitorem termowizyjnym połączonym z termowizorem działonowego. Kierowca (jego stanowisko jest po prawej stronie kadłuba) używa trzech peryskopów, w tym jednego noktowizyjnego. Czołg wyposażony jest w okrężny system ostrzegania przed opromieniowaniem laserem RALM oraz systemy ochrony przed skutkami użycia broni ABC. Na obu ścianach bocznch wieży zainstalowano uruchamiane elektrycznie wyrzutnie granatów dymnych. Silnikiem Ariete jest 12-cylindrowa jednostka napędowa Fiata MTCA o mocy maksymalnej 937 kW pozwalający na rozwinięcie prędkości 65 km/h na drodze. Układ jezdny składa się z siedmiu pokrytych gumą kół jezdnych z zawieszeniem na wałkach skrętnych, 4 rolek prowadzących, koła napinającego z przodu i napędowego z tyłu na każdej burcie, hamowane za pomocą hamulca hydrodynamicznego i hamulców tarczowych. Przy masie 48 ton i rozmiarów porównywalnych z czołgami Abrams, Leopard czy Challenger wydaje się, że Ariete jest chroniony znacznie słabszym pancerzem aniżeli wymienione czołgi NATO . W 2022 roku ruszył program modernizacji Ariete, który zaklada zwiększenie mocy silnika z 1250 do 1500 koni mechanicznych, ulepszenie skrzyni biegów, wdrożenie nowego typu gąsienicy (o 20% szerszej niż obecnie) co zmniejszy nacisk wozu na grunt i poprawi jego ogólną mobilność. Poprawie ulegnie odporność przeciwminowa pojazdu, a także zostaną w nim zaimplementowane przyrządu optyczne identyczne jak w wozach Centauro 2. Zwiększy to znacząco zdolności obserwacyjne wozu, a zatem świadomość sytuacyjną jego załogi i precyzję prowadzonego ognia. Zmodernizowanych ma być 125 maszyn , tak by wydłużyć ich żywotność do roku 2030 , kiedy spodziewane jest pozyskanie nowego czołgu dla armii Italii . Model, zestaw Italeri przedstawia pierwszy wariant włoskiego czołgu , w jednolitym kolorze ciemnej oliwki .

[img]https://cracovia.krakow.pl/uploads/media/2024-12/1735305376-05259119.jpg[/img] [img]https://cracovia.krakow.pl/uploads/media/2024-12/1735305377-20444663.jpg[/img] [img]https://cracovia.krakow.pl/uploads/media/2024-12/1735305378-56372280.jpg[/img] [img]https://cracovia.krakow.pl/uploads/media/2024-12/1735305379-90804874.jpg[/img] [img]https://cracovia.krakow.pl/uploads/media/2024-12/1735305379-28699323.jpg[/img] [img]https://cracovia.krakow.pl/uploads/media/2024-12/1735305380-71194347.jpg[/img] [img]https://cracovia.krakow.pl/uploads/media/2024-12/1735305380-95111733.jpg[/img] [img]https://cracovia.krakow.pl/uploads/media/2024-12/1735305381-60110398.jpg[/img] [img]https://cracovia.krakow.pl/uploads/media/2024-12/1735305381-75679185.jpg[/img] [img]https://cracovia.krakow.pl/uploads/media/2024-12/1735305383-85877840.jpg[/img] T-72 . Jeden z trzech typów podstawowych sowieckich wozów bojowych okresu zimnej wojny , obok T-64i T-80 . Wprowadzony na uzbrojenie wojsk sowieckich w roku 1973. Produkowany w Niżnym Tagile w Uralskiej Fabryce Wagonów (UWZ). ZSRR sprzedał licencje na jego produkcję do kilku krajów (Czechosłowacji, Indii, Jugosławii, Polski). Ogółem do połowy lat 90. zbudowano około 20 tysięcy tych czołgów w kilku krajach świata. Oprócz byłego Związku Radzieckiego jest on eksploatowany przez wiele państw, w tym m.in.: należących do byłego Układu Warszawskiego, afrykańskich (np. Algieria i Angola), bliskowschodnich (np. Iran, Irak i Syria), Finlandię, Indie i kraje byłej Jugosławii. Na wyposażenie Wojska Polskiego wszedł w 1978 roku. Na podstawie licencji produkowany był w gliwickim Bumarze. Długo stanowił podstawowy komponent polskich wojsk pancernych – według danych MON z 1 października 2005 w użyciu było 597 takich wozów. W Polsce występował w następujących wersjach: T-72M, T-72M1 i T-72M1D. Jego daleko posuniętą modernizacją jest PT-91, Twardy . W momencie wejścia do służby, T-72 był co najmniej równorzędnym przeciwnikiem dla amerykańskich M60A1 czy brytyjskich Chieftainów . Dysponował dużą siła ognia i mocnym opancerzeniem przy niewielkiej wadze i sylwetce . Problemem tego/i nie tylko/ czołgu był tzw karuzel - automat ładujący . Przy penetracji pancerza dochodziło do katastrofalnych eksplozji . Rosyjski czołg ustępował swym zachodnim rywalom także systemem kierowania ogniem , celnością armaty czy jakością amunicji, zwłaszcza ppanc . Natomiast od początku lat osiemdziesiątych XX wieku stał sie tym , czym dla niemieckich Panter i Tygrysów stal się T 34 - puszka kawioru . Wtedy do służby zostały wprowadzone czołgi Challenger, Leopard 2 i Abrams . Wojna w Zatoce potwierdziła tylko te opinie . Pomimo ciągłych modernizacji, zwłaszcza opancerzenia , T 72 na zawsze utracił swa pozycję i obecnie nadaje się raczej do wsparcia piechoty aniżeli do walk pancernych . Model to stary , jeszcze z XX wieku zestaw Dragona . Pierwotnie pomalowany pędzlem . Gdy zakupiłem aerograf był jednym z pierwszych modeli, które malowałem aero . Wzór kamuflażu z książki S. Zalogi wydawnictwa Concord - T 72 . Dane taktyczno-techniczne : Masa - do 46 ton, silnik 1 silnik wysokoprężny, 12-cylindrowy W-46 o mocy 780 KM (574 kW) przy 2000 obr./min. Uzbrojenie - armata gładkolufowa 125 mm 2A46 Rapira 2 , 1 wkm 12,7 mm , 2 km 7,62 mm Prędkość max 60 km/h droga , 45 km/h teren , zasięg 450 km - droga Pancerz - odlewany, walcowany + kompozyty : Kadłub przód góra płuty walcowane, wysoko naweglane grubości 80 mm + 20 mm , pomiędzy nimi 105 mm tzw stiekoplastiki /elementów ceramicznych i plastykowych / wieża odlewana , w pierwszych modelach pancerz jednorodny grubości do 280 mm , w kolejnych w odlewie , w tzw kieszeni 150 mm stiekoplastiki chronionej z 2 stron odlewami po 90 mm jednorodnej stali .

[img]https://cracovia.krakow.pl/uploads/media/2025-01/1735902313-32582774.jpg[/img] [img]https://cracovia.krakow.pl/uploads/media/2025-01/1735902313-40323996.jpg[/img] [img]https://cracovia.krakow.pl/uploads/media/2025-01/1735902313-50384054.jpg[/img] [img]https://cracovia.krakow.pl/uploads/media/2025-01/1735902315-08863628.jpg[/img] [img]https://cracovia.krakow.pl/uploads/media/2025-01/1735902316-68992962.jpg[/img] [img]https://cracovia.krakow.pl/uploads/media/2025-01/1735902317-39358960.jpg[/img] [img]https://cracovia.krakow.pl/uploads/media/2025-01/1735902318-79003092.jpg[/img] [img]https://cracovia.krakow.pl/uploads/media/2025-01/1735902319-77604998.jpg[/img] [img]https://cracovia.krakow.pl/uploads/media/2025-01/1735902320-33173653.jpg[/img] Japoński czołg podstawowy Typ 90 . Jest następcą czołgu Typ 74 , wprowadzony do uzbrojenia w latach dziewięćdziesiątych XX wieku . Wyglad czołgu, jego niektóre rozwiązania , kształt i uzbrojenie wskazują na współpracę ze strona niemiecką . Typ 90 bardzo przypomina Leoparda 2 , podobnie jak koreański K1 Rokit amerykańskiego Abramsa . Czołg uzbrojony jest w niemiecką armatę gładkolufową Rheinmetall L/44 kalibru 120 mm, produkowaną przez firmę Japan Steel Works. Przed wyborem działa Rheinmetall, Japonia z powodzeniem wyprodukowała krajową wersję gładkolufowej armaty kalibru 120 mm do testów, lecz ze względu na niższy koszt Rheinmetall L/44 zdecydowano się na wybór działa niemieckiego. Działo ładowane jest za pośrednictwem automatu ładującego. Armata przystosowana jest do strzelania pociskami przeciwpancernymi APFSDS-T oraz kumulacyjnymi HEAT-MP . Typ 90 jest wykorzystuje modułowy pancerz z kompozytów, ceramiczny oraz stalowy. Przyjęcie modułowej konstrukcji pancerza kompozytowego ułatwia modernizację i wymianę pancerza . Typ 90 posiada 10-cylindrowy, dwusuwowy silnik wysokoprężny Mitsubishi 10ZG32WT o mocy 1500 KM, sprzężony z automatyczną skrzynią biegów Mitsubishi MT1500 z czterema biegami do przodu i dwoma wstecznymi, wyprodukowanymi przez Mitsubishi Heavy Industries (oznaczony jako 10ZG32WT, MT1500). Pojazd wyposażony jest w zawieszenie hydropneumatyczne, zamontowane na przedniej i tylnej parze kół jezdnych, które można regulować, aby radzić sobie z warunkami terenowymi panującymi w Japonii . Wyprodukowano 341 sztuk tych czołgów . Obecnie , Typ 90 zastępowany jest przez znacznie nowocześniejszy i lżejszy czołg Typ 10 . Dane taktyczno techniczne : Masa -około 50 ton , silnik Mitsubishi 10ZG, 10-cylindrowy, chłodzony wodą, diesel o mocy 1500 KM prędkość max do 70 km/h zasięg do 400 km uzbrojenie - armata gładkolufowa 120 mm Rheinmetall L/44 , wkm 12,7 mm, km 7,62 mm pancerz -stalowy , spawany z płyt walcowanych + elementy ceramiczne i plastykowe Model , zestaw firmy Tamiya , wykonany ponad 20 lat temu, ostatnio "retuszowany" modelarska chemią .

[img]https://cracovia.krakow.pl/uploads/media/2025-01/1736508192-67286794.jpg[/img] [img]https://cracovia.krakow.pl/uploads/media/2025-01/1736508192-13198328.jpg[/img] [img]https://cracovia.krakow.pl/uploads/media/2025-01/1736508192-81862170.jpg[/img] [img]https://cracovia.krakow.pl/uploads/media/2025-01/1736508192-91701012.jpg[/img] [img]https://cracovia.krakow.pl/uploads/media/2025-01/1736508192-82084293.jpg[/img] [img]https://cracovia.krakow.pl/uploads/media/2025-01/1736508192-07774611.jpg[/img] [img]https://cracovia.krakow.pl/uploads/media/2025-01/1736508192-72822575.jpg[/img] [img]https://cracovia.krakow.pl/uploads/media/2025-01/1736508193-69193658.jpg[/img] [img]https://cracovia.krakow.pl/uploads/media/2025-01/1736508193-10275173.jpg[/img] [img]https://cracovia.krakow.pl/uploads/media/2025-01/1736508193-48716978.jpg[/img] [img]https://cracovia.krakow.pl/uploads/media/2025-01/1736508193-32655300.jpg[/img] [img]https://cracovia.krakow.pl/uploads/media/2025-01/1736508193-55259966.jpg[/img] Brytyjski MBT Challenger I . Czołg eksploatowany w armii W. Brytanii w latach 1983 - 2001 , po zastąpieniu w linii przez Challengera 2 czołgi sprzedano do Jordanii .Tam eksploatowane do 2023 roku i zastąpione przez francuskie Leclerki . Challenger powstał na bazie zamówionej przez szacha Iranu modyfikacji czołgu Chieftain . Prototyp był rozwijany i modernizowany do standardu wymaganego do walk w Europie . Nowością i pilnie strzeżona tajemnicą był nowy typ pancerza - chobham . Pancerz wielowarstwowy - kilka różnej grubości płyt pancernych , pomiędzy które włożono materiały ceramiczne, plastykowe i inne . Pancerz ten jak pokazały testy charakteryzował się znacznie większą odpornością na wszelkiego rodzaju pociski przeciwpancerne aniżeli tradycyjne, jednorodne pancerze - odlewane czy walcowane . Z tego , brytyjskiego wynalazku skorzystały Niemcy i USA przy budowie swoich Leopardów i Abramsów . Łącznie zbudowano 420 Challengerów I , które znakomicie sprawdziły się podczas wojny na pustyni, podobnie jak amerykańskie Abramsy , udowadniając swoją zdecydowaną wyższość nad rosyjskiej produkcji T 72 . Od ognia wroga nie uległ zniszczeniu żaden z Challengerów czy Abramsów . Za mankament czołgu można uznać za słaby silnik jak na dużą mase pojazdu . Dziwi też nieco uzbrojenie w gwintowana a nie gładkolufową armatę . Dane taktyczno - techniczne Masa - 62 tony , silnik Perkins CV12 26-litrowy diesel o mocy 1 200 KM (895 kW) prędkość max - 56 km/h - droga / dla przykładu Abrams rozwija 70 km/h / zasięg 450 km - droga uzbrojenie główne - armata gwintowana Royal Ordnance L11A5 kalibru 120 mm 2 km 7,62 mm Model, stary zestaw z Tamiyi , z końca XX wieku , malowany pedzlem na kolor ciemnej zieleni, po kilku latach nałożyłem przy pomocy aero czarne plamy , by ostatnio potraktować model obficie chemia modelarską w celu uzyskania ostatecznego efektu .

Raczej nie , Brytyjczycy używają amunicji własnej konstrukcji , różnych typów .Nie mam pewności , czy amunicja do dział gładkolufowych nadaje się do dział gwintowanych .Trzeba by chyba zmienić konstrukcję sabota, otaczającego właściwy rdzeń . Challenger 3 już jest uzbrojony w gładkolufową armatę 120 mm , taka jak Leopardy 2 A7 .

Angielska idzie " na zboczenie" 😁😁😁

Nie , brak miejsca . Kilka ciężarówek skleiłem dla syna . Sam mam zagwozdkę, gdzie upchnąć to co ostatnio ukończyłem .