[quote='agent44' pid='1285349' dateline='1508310051'] Z ATW jest jeden podstawowy problem - po zachodniej stronie Centrum kompletnie nie ma dla nich alternatywy, tzn. drogi, którą możnaby przemieścić się z północy na południe. [font=Arial Black]Taką byłaby Trasa Pychowicka (III obwodnica), ale nie wiadomo kiedy i czy w ogóle powstanie.[/font] [/quote] Odcinek od Witosa do Grota Roweckiego czyli Trasa Lagiewnicka ma zaczac sie budowac od przyszlego roku.Geologicznie teren juz jest sprawdzony slupeczki powbijane...mieszkancy(w tym i ja) wykupieni juz dawno... Zostalo paru upartych co sie sadza (nie wiem dlaczego bo placili naprawde dobre pieniadze ) ale zrobia z nimi to co jak budowali Lema...spakuja ich na sile i wywioza a sadzic sie beda mogli mieszkajac gdzie indziej... Co do trasy Pychowickiej czyli od Grota Roweckiego do Armii Krajowej pod Wzgorzem sw.Bronislawy jest narazie cisza....

ten kawałeczek, o którym Kruszyno piszesz - to może alternatywa dla Wielickiej i Brożka, ale nie dla Alej. Kluczowy jest odcinek AK-Grota. A ten, jak napisał agent44 jest w powijakach

[quote='KruszynaKSC' pid='1285351' dateline='1508312096'] [...] [b]Co do trasy Pychowickiej czyli od Grota Roweckiego do Armii Krajowej pod Wzgorzem sw.Bronislawy jest narazie cisza....[/b] [/quote] No właśnie Kruszyno, Trasa Łagiewnicka (dobrze, że powstaje, a zwłaszcza trasa tramwajowa razem z nią) nie jest alternatywą dla ATW. A4 od węzła Balice I do węzła Łagiewniki ciężko uznać za IV obwodnicę Miasta Krakowa, ponieważ te bidne 2 pasy ruchu nie wystarczają już nawet na tranzyt, o ruchu miejskim nie wspominając.

wiem wiem Agencie... ale dobrze ze chociarz juz czesc calej tej trasy bedzie zrobiony... chodzi mi o to ze malymi kroczkami ale do przodu... wszyscy dobrze wiemy ze te drogi ktore teraz sa w planach badz sa robione sa jakies ...5-7 lat za pozno robione badz planowane.... Dodam ze plan Trasy Lagiewnicko-Pychowickiej jest z....1978 badz 9 roku........

MPK Kraków: w ciągu roku przewoźnik kupi 146 autobusów Jeszcze w tym miesiącu MPK SA w Krakowie podpisze umowę z firmą Solaris Bus&Coach SA na dostawę 38 nowoczesnych autobusów przegubowych z silnikami Euro 6, w ramach leasingu finansowego. Od tego momentu producent będzie miał 7 miesięcy na przygotowanie ich dla Krakowa. Dwa kolejne przetargi, które zostały ogłoszone w październiku dotyczą zamówienia w sumie 108 ekologicznych autobusów, w tym 12 autobusów hybrydowych. więcej : https://krakow.onet.pl/mpk-krakow-w-ciagu-roku-przewoznik-kupi-146-autobusow/dm5j162 *************************************************************************************************************************** Sesja nadzwyczajna o kumulacji prac drogowych i korkach w Krakowie Na wniosek PiS urzędnicy będą się dziś tłumaczyć z październikowych korków i zmian w strefie płatnego parkowania. Według aktywistów miejskich nadzwyczajna sesja w tej sprawie to przedwyborcza gra, która może zahamować zmiany korzystne dla pasażerów komunikacji miejskiej i pieszych. więcej : http://krakow.wyborcza.pl/krakow/7,44425,22527059,sesja-nadzwyczajna-o-kumulacji-prac-drogowych-i-korkach-w-krakowie.html#BoxLokKrakLink

geniusze z zikitu trafili na podobnych geniuszy-wykonawców [i]Przedsiębiorstwo Budowlano-Remontowe SKO-BUD było jedyną firmą, która wystartowała w przetargu na naprawę płyty na Rynku w Krakowie. Chodzi o zlikwidowanie przecieków do podziemnego muzeum, które znajduje się we wschodniej części Rynku. Firma "wygrała" z ofertą 421 tys. zł, ale gdy Zarząd Infrastruktury Komunalnej i Transportu chciał podpisać umowę, przedstawiciele przedsiębiorstwa stwierdzili, że zamiast kwoty brutto, podali netto. Za wykonanie usługi oczekują więc 97 tys. złotych (czyli VAT) więcej. Przedstawiciel firmy twierdzi, że w ofercie 420 tys. zł widnieje jako cena netto i że tylko na pierwszej stronie omyłkowo wpisano ją jako kwotę brutto. - "Moja oferta jest na tę kwotę, ale netto. Taką ofertą jestem związany i za taką kwotę chcę wykonać prace" - przekonuje. Co na to ZIKiT? Zarząd odpowiada, że nie ma dodatkowych środków na ten cel i wzywa przedsiębiorstwo do podpisania umowy z taką ceną, jaką podała. W przeciwnym razie konieczne może być szukanie nowego wykonawcy.[/i]

A to nikt nie sprawdzał ofert i nie dostrzegł, że w kosztorysie była cena netto ? Wtedy należało poprawić omyłkę rachunkową, jeżeli było wynagrodzenie kosztorysowe, a jeżeli ryczałtowe, to wiążąca jest cena z formularza oferty, choćby i kosztorys był na tą kwotę netto, bo przy ryczałcie omyłek kosztorysu nie poprawia się ! Jeżeli pierwsza opcja, to Zamawiający i tak musi wycofać wybór oferty, jeżeli druga, to może domagać się podpisania umowy za cenę z oferty, a jeżeli Wykonawca odmówi, to Zamawiający zatrzyma wadium, jeżeli było i niezależnie od tego może dochodzić odszkodowania od Wykonawcy w sądzie !

widać nie sprawdzał. Takie to u nas są "przetargi" tak btw, to remont powinna [b]za darmo[/b] przeprowadzić w ramach rękojmi firma, która spieprzyła płytę kładąc nawierzchnię.

To mamy fachowców, jak z obrazów Dudy-Gracza!

Ktoś ma chyba za dużo pieniędzy (i to nie jestem ja). Co gorsza - ten ktoś na 3,14rdoły wydaje pieniądze z moich podatków. Idę przed chwilą koło skrzynki, coś w niej bieleje. Patrzę: koperta bez adresu z niebieskim nadrukiem w górnym rogu: Prezydent Jacek M. mogłem to od razu wyrzucić, ale zaciekawiło mnie czego ta $%^& ode mnie chce. zaczyna się poetycko: "Szanowni Państwo. Przed nami jesień i zima, czyli czas, który od lat w Krakowie jest najtrudniejszy". Potem prawie cała strona 3.14dolenia bez sensu i na końcu wreszcie konkret: "Jeśli chcą Państwo wymienić piec na nowy, ekologiczny, to możemy to częściowo dofinansować, bo mamy najlepszy w Polsce lokalny system osłonowy, a wszelkie informacje znajdziecie tu i tu" Piękna inicjatywa, antysmogowa, tylko do majchra nędzy. Ja nie chcę wymieniać żadnego pieca. Mój blok od początku swojego (długiego dość) życia jest podłączony do miejskiej sieci ciepłowniczej Wszyscy moi sąsiedzi takie coś też dostali. Z innych klatek też. Mój blok liczy circa 100 mieszkań. Podejrzewam, że nie został wyróżniony, tylko w ramach akcji wrzucono do skrzynek wszystkim na osiedlu. Czyli około 2000 kopert i tyleż kartek drogiego kredowego LW130. Tylko na jedno osiedle. Sądzę, że akcja poszła na całość - Huty, albo nawet i Krakowa I pięknie. Tylko do koterby nędzy - [b]wszystkie bloki[/b] naszym osiedlu, nie tylko mój, są podłączone do miejskiego C.O. i żadnej wymiany pieców też nie potrzebują Akcja szczytna, ale do cholery, czy tak trudno było wykonać telefon do MPEC z prośbą - "Napiszcie które rejony w Krakowie obsługujecie" i tam nie wrzucać listów, a zaoszczędzone pieniądze przeznaczyć np. na kilkanaście pieców C.O. dla tych co smrodzą, bo ich na nowy piec (circa 2500) nie stać. I te piece w świetle reflektorów tym biedakom przekazać. Albo przeznaczyć na wysłanie kilkudziesięciu najbiedniejszych dzieci na ferie zimowe? ale do tego trzeba mieć IQ równe co najmniej 10 majchrokoterbom ;)

kolejne przejście. To akurat dobry pomysł. I tak zawsze ktoś tam zawsze wbiegał mi przed maskę. Od dzisiaj będzie w prawie a ja się zatrzymam [img]http://bi.gazeta.pl/im/ab/7e/15/z22538411V,Przejscie-dla-pieszych-na-pl--Bohaterow-Getta.jpg[/img] Plac Zgody

[quote='tomex' pid='1285571' dateline='1508430786'] ale do tego trzeba mieć IQ równe co najmniej 10 majchrokoterbom ;) [/quote] Tomex-e bez urazy ale po tylu latach funkcjonowania w tym w czym funkcjonujemy  nie chwytasz jak to działa? Nie wierzę autentycznie. Raczej się zagapiłeś. Naprawdę sądzisz ,że "une nie wiedzą" ,że w części Krakowa nie ma sens-u roznosić  ulotek? Wiedzą wiedzą. Są po prostu pieniądze podatnika do wydania a ktoś ma na tym zarobić...

Czy jest na forum jakiś drogowiec, który jest mi w stanie odpowiedzieć, po jaka cholerę seryjnie przejazdy DDR umieszcza się od strony zjazdu z ulicy głównej? Przecież to niebezpieczne dla samych rowerzystów. Kierowcy łatwiej zauważyć pieszego zamierzającego przekroczyć ulicę, niż rowerzystę, który zbliża się do skrzyżowania z prędkością kilkunastu km/h. Skrzyżowanie Mogilskiej z Grunwaldzka jest idealnym przykładem, że zamiast komfortowego zjazdu, trzeba wyginać się jak korkociąg.

Bo DDR jest między ulicą a ciągiem pieszym? Drogowcem nie jestem ale takie mam wytłumaczenie.

MPK SA w Krakowie testuje 13-metrową hybrydę Krakowski przewoźnik zaczyna dzisiaj (19 października) testy autobusu hybrydowego Solarisa. Tym razem wyjątkowo na linii aglomeracyjnej.  Hybryda wyjedzie o godz. 17.00 z Dworca Czyżyny na linię nr 222 (Czyżyny Dworzec – Słomniki Osiedle). Autobus jest długi na niemal 13 metrów. Jednocześnie może w nim podróżować prawie 90 pasażerów.  Testy potrwają miesiąc. W środku autobusu są specjalne ankiety do wypełnienia przez pasażerów, w których mogą oceniać podróż tym pojazdem. Przypomnijmy, że obecnie w Krakowie kursuje 13 hybrydowych autobusów – wszystkie są przegubowe o długości 18 metrów. W najbliższych planach MPK SA jest zakup kolejnych 12 autobusów hybrydowych przegubowych. [img]http://www.mpk.krakow.pl/Data/Thumbs/_public/mpk/aktualnosci/2017/MTM2eDk2IWNyb3A,hybryda-12.9.jpg[/img]

Jeszcze nie zaczął się w pełni sezon grzewczy, a już smog w niektórych miejscach przekroczony pięciokrotnie! Co to się będzie działo zimą!

Szkoda, że tak słabo dbają o nasze piękne miasto.

Dziś na wjeździe od strony Wieliczki armagedon, korek od Rżąki do Bieżanowskiej, a panowie sobie żółtą taśmą robią wyklejanki na asfalcie. Myślałem, że Majcher będzie prezydentem dożywotnio, ale teraz zastanawiam się czy dożyje końca kadencji. Zbyt wiele złej energii jest kierowane pod jego adresem :D

A dzisiaj znowu mgła unieruchomiła nam lotnisko. Kiedy wreszcie zakupia sprzęt do latania w takich warunkach?

[quote='gentlemen' pid='1285660' dateline='1508457992'] Czy jest na forum jakiś drogowiec, który jest mi w stanie odpowiedzieć, po jaka cholerę seryjnie przejazdy DDR umieszcza się od strony zjazdu z ulicy głównej? Przecież to niebezpieczne dla samych rowerzystów. Kierowcy łatwiej zauważyć pieszego zamierzającego przekroczyć ulicę, niż rowerzystę, który zbliża się do skrzyżowania z prędkością kilkunastu km/h. Skrzyżowanie Mogilskiej z Grunwaldzka jest idealnym przykładem, że zamiast komfortowego zjazdu, trzeba wyginać się jak korkociąg. [/quote] To proste. W zikicie są zatrudnieni ci wszyscy znajomi Jackie Majchra , których inteligencja nie pozwala na zajęcie innych stanowisk. Żadnego innego racjonalnego uzadanienia to nie ma. BTW: Mogilska-Grunwaldzka to pikuś w porównaniu z Jana Pawła II-Ułanów. Tam jakiś skończony kretyn z zikitu zaaprobował nieprzezroczysty ekran nie chroniący niczego i nikogo (najbliższy budynek - technikum - jest 182 metry od jezdni) pomiędzy jezdnią i DDR. Ten ku.re.wski zasłaniacz kończy się 6 (słownie [b]sześc[/b] metró[size=small]w przed skrzyżowaniem. [/size] w zikicie pracują nie tylko kretyni. Ten co wymyślił i zatwierdził taki ekran jest potencjalnym mordercą.. Jak już majcher jego mać ten ekran tam akurat być "musiał" (ch.. wie po co) to należało go postawić między DDR a chodnikiem, skończyć ze 20 metrów wcześniej  albo przynajmniej dać ekran prze[size=small]zroczysty, jak kawałek dalej na skrzyżowaniu z Lema[/size] Nie muszę dodawać że moje 2 pisma do zikitu w tej sprawie pozostały bez odpowiedzi. Co tam majchersyny będą jakiejś hołocie odpisywać