Ooo I to jest jedno z aut o których zapomniałem. I ogólnie kombiaki Volvo. I rude 850R, jeszcze nie V70.

[img]https://cracovia.krakow.pl/img/www.pomniejszacz.pl/files/wp-20200105-14-06-36-pro.jpg[/img] No takim se zdłubał do 850tki, mechanik amator hobbysta 😁

Pora przypomnieć o nadchodzącej zimie [img]https://cracovia.krakow.pl/uploads/media/2024-10/1000014854-jpg-36975781.jpg[/img]

[quote]#post1646675 [img]https://cracovia.krakow.pl/img/www.pomniejszacz.pl/files/wp-20200105-14-06-36-pro.jpg[/img] No takim se zdłubał do 850tki, mechanik amator hobbysta 😁[/quote] Brakuje jednej pary cylindrów jak mi się zdaje.

Neee, to R5 przeca.

Było takie zielone w salonie Opla na Piłsudskiego. CSi z V12. Nawet mi to raz odpalili. To jest jedyne prawilne. Z początkiem 90' za ponad bańke było. I te oczka podnoszone oczka, jak wtedy.

[img]https://cracovia.krakow.pl/uploads/media/2024-10/1000014972-jpg-68651010.jpg[/img]

Nareszcie ... https://wrc.net.pl/kw-stalo-sie-hybrydy-znikaja-z-wrc-rajd-japonii-ostatnia-impreza-z-aktualnymi-samochodami-rally1/

Hybrydy na taksówki, jeszcze z F1 to wypitolić w cholerę. Przywrócić V8 co najmniej i lecimy. Super wiadomość.

"Jak tylko przepisy na sezon 2026 zostaną zdefiniowane, zaczniemy myśleć o tym jakie będą nasze kolejne kroki jeżeli chodzi o silniki na sezon 2030" mówił Domienicali. "Moja osobista opinia, z którą jeszcze się nie podzieliłem się z zespołami, mimo iż z FIA już o niej rozmawiamy, jest taka, że jeżeli zrównoważone paliwo sprawdzi się, będziemy musieli uważnie rozważyć czy nadal chcemy kontynuować korzystanie z technologii hybrydowej, czy pojawią się dla nas wtedy lepsze rozwiązania."Domenicali wprost nie potwierdził, że może chodzić o powrót do silników V8, ale na padoku F1 od dawna wiąże się duże nadzieje z e-paliwami i spekuluje o możliwości powrotu do silników wolnossących jeżeli ta technologia się sprawdzi.W zeszłym roku Max Verstappen podzielił się swoją wizją wymarzonej Formuły 1, a jednym z jej punktów był między innymi powrót do silników V8."Na pewno pozbyłbym się tych hybryd" mówił wtedy Verstappen. "Za każdym razem, gdy wskakuję do bolidu z silnikiem V8, jestem zaskoczony jak płynny jest to silnik." Tyle,że producenci aut drogowych ,czyli większość zespołów nie są zainteresowani V8 bo tego nie sprzedają . 2030 kolejny totalnie nowy silnik, mrzonka dla naiwnych. Zespoły będą finansować to co rozwijają w autach drogowych a nie V8.Chętnych do ścigania może i nie zabraknie,ale tu chodzi o ściganie na topie. A takie gwarantują tylko bogaci producenci aut a nie prywatne zespoły zmagające się z brakiem pieniędzy. V8 to iluzja i tyle ..

Dokładnie, mało kto już robi duże silniki. Niestety zdaję sobie z tego sprawę. Niech już będzie choć V6 z malucha i turbo. Choć hameryka która jest mocno wkręcona jeszcze w V8 spowoduje, że się uda. Tylko pieprzona zielona Europa ma problemy ze wszystkim. Jak się cieszę, że miałem możliwość, z bardzo bliska (2-3m) posłuchać V8 2,4L jak szczylowi Vettelowi rozgrzewali silnik do 3D Race w Krakowie. V10 i chyba nawet V12 tylko w transmisjach telewizyjnych niestety. Tak samo kiedyś nie byłem w stanie oglądać Moto GP 125 bo mnie uszy bolały, 250 sporadycznie. Jedynie 500 dało się słuchać od czasów Micka.

[img]https://cracovia.krakow.pl/uploads/media/2024-11/1-jpg-08308869.jpg[/img]

[img]https://cracovia.krakow.pl/uploads/media/2024-11/2-png-40534088.png[/img]