A tak jeszcze z innej beczki, to udającym sie na pierwszy w tej rundzie mecz, radzę przygotować kasę na parkometr, bo w ostatnim czasie sterfa płatnego parkowania znacznie sie rozszerzyła.......

w soboty i święta strefa nie obowiązuje chyba, że coś się zmieniło

Nie oczywiscie masz rację, bo pierwszy mecz gramy w sobotę, ale w przypadku meczów w tygodniu trzeba mieć to na uwadzę (np z Jagiellonią. gramy 17.03 o 17:00) No i bardziej to pewnie będzie dotyczyło meczów hokejowych.

Strefa miała zacząć obowiązywać 01.02.2014, ale po "kabarecie" z niektórymi jej zapisami, może być tak, że termin przesunie się o 1 miesiąc, i strefa zacznie obowiązywać 1 marca. Artykuł z wczoraj - [url=http://www.dziennikpolski24.pl/pl/region/miasto-krakow/1302252-zima-moze-zatrzymac-rozszerzenie-strefy.html][dziennikpolski24.pl][/url]

w sumie na Grzegórzkach to jeszcze ani jednego parkomatu nie widziałem a mamy już 28 stycznia... poza tym co jeśli mam już opłacony abonament na luty ?

nowe strefy to poroniony pomys ł! czekam teraz na Olsze i Prądniki jak wszędzie to wszędzie ;)

Może i poroniony, ale cel mają dobry - z zysków ze stref mają budować podziemne parkingi :D Trochę sobie poczekamy :) A tak na serio to co za debile z nich, bo przecież utrzymanie strefy kosztuję - od 10 zł na H dostają ci strefowi, a takich chyba kilka musi być na daną strefę, do tego dochodzi eksploatacja parkomatów. Wątpię w zyski z tych nowych stref.

spokojnie zarobia na strefie . Za niedlugo beda mogli podniesc oplate za parkowanie ( teraz ich chyba jeszcze tylko ustawa jakas powstrzymuje )

O 11tyś zwiększyła się w tym roku ilość zameldowanych w nowo powstających strefach.

zaraz strefa będzie kurdwanowie:D

http://krakow.naszemiasto.pl/artykul/galeria/krakow-rusza-przebudowa-ulicy-mogilskiej-czeka-nas,2148382,t,id.html#45d5c65ea0585626,1,3,5 O matko dramat się szykuję !! Zalecane objazdy już teraz służą jako objazd Mogilskiej :) Nie mogli debile poczekać do wiosny z tym remontem jak ludzie się przesiadają na rowery... ehh ciężko będzie

Ta inwestycja jest koniecznością. Czym prędzej startuje tym lepiej. Ale ludziom nigdy nie dogodzi.

Uzasadnij dlaczego jest koniecznością. Ja uważam, że to bezsens zwężać tą drogę, bo w okolicy cały czas powstają nowe bloki (ogromne wręcz) i jeszcze w okolicy jest sporo wolnego terenu na inwestycję i jak ci ludzie wyjadą z tych nowych osiedli? Rozumiem, że miasto im nakazuję przesiąść się na MPK. Przy tej przebudowie mogli pomyśleć od razu, żeby puścić tramwaj tunelem przynajmniej do Wieczystej. http://d.naszemiasto.pl/k/r/83/71/4b01c27d38a24_o.jpg Taki był plan, ale chyba będą tam stawiać bloki jak popadnie Mogilska chyba była planowana do poszerzenia sądzę po tym, że ten blok duży chyba socjalny i te dwa biurowce są oddalone od drogi.

Ale jakie zwężenie drogi? Po przebudowie jak były po 2 pasy w każdą stronę, tak będą dalej. To jest inwestycja infrastrukturalna. Jeżeli miasto takowych nie wykonuje, to cofa się w rozwoju.

http://ibikekrakow.com/files/2012/07/mogilska.jpg http://infobus.pl/files2/49436/2_760.jpg Czyli nie realizują tego projektu??

To był projekt lobby zielono-rowerowego. Na całe szczęście, ten mało rozsądny pomysł, nie znalazł uznania u tzw. decyzyjnych.

agent44 Napisał(a): ------------------------------------------------------- > To był projekt lobby zielono-rowerowego. Na całe > szczęście, ten mało rozsądny pomysł, nie > znalazł uznania u tzw. decyzyjnych. Czy ja wiem czy na całe szczęście... przeforsowane rozwiązanie też nie jest idealne, bo średnio będzie wyglądało kolejne morze ekranów akustycznych, tym razem przy Mogilskiej...

Z jednej strony jest to dobry projekt, bo zyskali by piesi i rowerzyści, ale nie można zwężać najważniejszej ulicy, która łączy dwa miasta, bo już w teraz jest za wąska, brakuję dwóch pasów co najmniej. Gorzej, że nie pomyśleli nad skrzyżowaniem bezkolizyjnym (Miessnera, Mogilska, Lema)

Ja nigdzie nie napisałem, że ekrany są fajne. Nie są, estetycznie są paskudne, i w dodatku drogie. Ale takie jest prawo, a poza tym, ludzie mieszkający przy ulicy (chociaż nie wszyscy) chcą mieć ciszej. Projekt zwężający Mogilską do jednego pasa w każdym kierunku [b]jest fajny, ale przy obecnych uwarunkowaniach w Naszym mieście, jest kompletnie nie do przyjęcia.[/b]

[url=http://wiadomosci.onet.pl/krakow/krakow-pasazerowie-pozostana-bez-komunikacji-zastepczej/k0jfk][/url] Z tą kolejką to ogólny bezsens. Miasto ją utrzymuję zyskuje lotnisko, które podatki płaci do Zabierzowa. Remont 240 000 000 PLN ok 240 000(podróżnych rocznie) x 10 pln (średnio za bilet) = 2 400 000 rocznie Koszt remontu zwróci się po 100 latach. :) Nie licząc kosztów bieżącej eksploatacji.